ENSTIDatabase, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null)NavSim.Common.Fundamental.Database.HeadermFreeSpaceLocation mRootLocationmRegistryLocation3NavSim.Common.Fundamental.Database.StorableLocation3NavSim.Common.Fundamental.Database.StorableLocation3NavSim.Common.Fundamental.Database.StorableLocation   3NavSim.Common.Fundamental.Database.StorableLocationmNumberOfBytesmBytesFromBeginning   ENSTIDatabase, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null3NavSim.Common.Fundamental.Database.FreeSpaceManager mFreeSpacemMarkedLocationsmFragmentedSpace mLastByteSystem.Collections.ArrayListSystem.Collections.ArrayListSystem.Collections.ArrayList    System.Collections.ArrayList_items_size_version        ENSTIDatabase, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null'NavSim.Common.Fundamental.Database.Root numberOfBytesbytesFromBeginningtypeName assemblyName identifiersversions System.Guid[]        4o*gXA *NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker  GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null  System.Guid System.Guid _a_b_c_d_e_f_g_h_i_j_kO'MCJ{2]D L8m{jWsECTXF;NL|]E @L&?H ! h System.Collections.Hashtable LoadFactorVersionComparerHashCodeProviderHashSizeKeysValues System.Collections.IComparer$System.Collections.IHashCodeProviderQ8?  ProductSerialVersionLastUsed NavCruiserPro CQPXM-22JVC-33U7J-WGKVR-XX9VM 2.0.25.12 07/21/2010 00:00:00  GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null QNSTIModelingInterfacesWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null ENSTIGeometry, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null DNSTILogBook, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.MarkermTrigger_element mBitmapNamemName__AssemblyName mDescriptionmDisplayStatus mIsLocked mAlarmRadiusmDatemPathmHome __TypeName mAttachments mIsVisiblemID7NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.AlarmTriggerHNavSim.Common.Modeling.Orienteering.ProjectedShape+ProjectedShapeElement8NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.DisplayStatus4NavSim.Common.Fundamental.Utility.Units.Length+Meter 6NavSim.Common.Fundamental.Utility.AttachmentCollection7NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.AlarmTriggervalue__ !D:\Navsim\OSTRZEŻENIA\warnin.jpg Ostrzezenie nawigacyjne nr 146 GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null OSTRZEZENIE NAWIGACYJNE NR 146 BALTYK POLUDNIOWY.POLSKA WYLACZNA STREFA EKONOMICZNA. BADANIA DNA MORSKIEGO. W DNIACH OD 19 DO 25 LIPCA 2010 ROKU NA AKWENIE POLSKIEJ WYLACZNEJ STREFY EKONOMICZNEJ PROWADZONE BEDA BADANIA GEOFIZYCZNE DNA MORSKIEGO PRZEZ STATEK M/V NAWIGATOR XXI. DLUGOSC CIAGNIETEGO ZA RUFA STATKU, GEOFIZYCZNEGO ZESTAWU POMIAROWEGO (WRAZ Z PLAWA KONCOWA) WYNOSIC BEDZIE OKOLO 200 METROW. STATKI ZNAJDUJACE SIE W REJONIE PRAC WYKONYWANYCH PRZEZ M/V NAWIGATOR XXI UPRASZA SIE O ZACHOWANIE SZCEGOLNEJ OSTROZNOSCI I ODPOWIEDNIEJ ODLEGLOSCI OD STATKU. BHMW ON 14 1007 UTC, JUL POLISH NAWIGATIONAL WARNING NO 146 SOUTHERN BALTIC.POLISH EXLUSIVE ECONOMIC ZONE ( EEZ ). GEOPHYSICAL SURVEYS. FROM 19 JULY TO 25 JULY 2010 , IN THE POLISH EEZ , THE M/V NAWIGATOR XXI VESSEL IS CONDUCTING GEOPHYSICAL SURVEYS WITH A BOOMER. THE SURVEY GEAR , TOWED BY THE VESSEL , IS AROUND 200 METERS IN LENGHT, THE FINISHING BUOY INCLUDED. ALL VESSELS NAVIGATING WITHIN THE SURVEY AREA ARE REQUESTED TO EXERCISE PARTICULAR CAUTION AND TO KEEP WIDE BERTH. HOPN8NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.DisplayStatusvalue__ 8Markers\*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker HNavSim.Common.Modeling.Orienteering.ProjectedShape+ProjectedShapeElementmLongitudeDegrees mParentShapemLatitudeDegrees*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.MarkeruqK0@ 6IK@ 4NavSim.Common.Fundamental.Utility.Units.Length+MetermValue Length+mValueMeasure+mValueI@I@I@6NavSim.Common.Fundamental.Utility.AttachmentCollectionmOwner mCollection*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker;NavSim.Common.Fundamental.Collections.ArrayList_Attachment_  ;NavSim.Common.Fundamental.Collections.ArrayList_Attachment__array_count.NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment[] ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes)D:\Navsim\OSTRZEŻENIA\ostrzezenie146.txtostrzezenie146 ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes KOSTRZEZENIE NAWIGACYJNE NR 146 BALTYK POLUDNIOWY.POLSKA WYLACZNA STREFA EKONOMICZNA. BADANIA DNA MORSKIEGO. W DNIACH OD 19 DO 25 LIPCA 2010 ROKU NA AKWENIE POLSKIEJ WYLACZNEJ STREFY EKONOMICZNEJ PROWADZONE BEDA BADANIA GEOFIZYCZNE DNA MORSKIEGO PRZEZ STATEK M/V NAWIGATOR XXI. DLUGOSC CIAGNIETEGO ZA RUFA STATKU, GEOFIZYCZNEGO ZESTAWU POMIAROWEGO (WRAZ Z PLAWA KONCOWA) WYNOSIC BEDZIE OKOLO 200 METROW. STATKI ZNAJDUJACE SIE W REJONIE PRAC WYKONYWANYCH PRZEZ M/V NAWIGATOR XXI UPRASZA SIE O ZACHOWANIE SZCEGOLNEJ OSTROZNOSCI I ODPOWIEDNIEJ ODLEGLOSCI OD STATKU. BHMW ON 14 1007 UTC, JUL POLISH NAWIGATIONAL WARNING NO 146 SOUTHERN BALTIC.POLISH EXLUSIVE ECONOMIC ZONE ( EEZ ). GEOPHYSICAL SURVEYS. FROM 19 JULY TO 25 JULY 2010 , IN THE POLISH EEZ , THE M/V NAWIGATOR XXI VESSEL IS CONDUCTING GEOPHYSICAL SURVEYS WITH A BOOMER. THE SURVEY GEAR , TOWED BY THE VESSEL , IS AROUND 200 METERS IN LENGHT, THE FINISHING BUOY INCLUDED. ALL VESSELS NAVIGATING WITHIN THE SURVEY AREA ARE REQUESTED TO EXERCISE PARTICULAR CAUTION AND TO KEEP WIDE BERTH. HOPN  GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null QNSTIModelingInterfacesWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null ENSTIGeometry, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null DNSTILogBook, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.MarkermTrigger_element mBitmapNamemName__AssemblyName mDescriptionmDisplayStatus mIsLocked mAlarmRadiusmDatemPathmHome __TypeName mAttachments mIsVisiblemID7NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.AlarmTriggerHNavSim.Common.Modeling.Orienteering.ProjectedShape+ProjectedShapeElement8NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.DisplayStatus4NavSim.Common.Fundamental.Utility.Units.Length+Meter 6NavSim.Common.Fundamental.Utility.AttachmentCollection7NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.AlarmTriggervalue__ !D:\Navsim\OSTRZEŻENIA\warnin.jpg Ostrzezenie nawigacyjne nr 146 GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null OSTRZEZENIE NAWIGACYJNE NR 146 BALTYK POLUDNIOWY.POLSKA WYLACZNA STREFA EKONOMICZNA. BADANIA DNA MORSKIEGO. W DNIACH OD 19 DO 25 LIPCA 2010 ROKU NA AKWENIE POLSKIEJ WYLACZNEJ STREFY EKONOMICZNEJ PROWADZONE BEDA BADANIA GEOFIZYCZNE DNA MORSKIEGO PRZEZ STATEK M/V NAWIGATOR XXI. DLUGOSC CIAGNIETEGO ZA RUFA STATKU, GEOFIZYCZNEGO ZESTAWU POMIAROWEGO (WRAZ Z PLAWA KONCOWA) WYNOSIC BEDZIE OKOLO 200 METROW. STATKI ZNAJDUJACE SIE W REJONIE PRAC WYKONYWANYCH PRZEZ M/V NAWIGATOR XXI UPRASZA SIE O ZACHOWANIE SZCEGOLNEJ OSTROZNOSCI I ODPOWIEDNIEJ ODLEGLOSCI OD STATKU. BHMW ON 14 1007 UTC, JUL POLISH NAWIGATIONAL WARNING NO 146 SOUTHERN BALTIC.POLISH EXLUSIVE ECONOMIC ZONE ( EEZ ). GEOPHYSICAL SURVEYS. FROM 19 JULY TO 25 JULY 2010 , IN THE POLISH EEZ , THE M/V NAWIGATOR XXI VESSEL IS CONDUCTING GEOPHYSICAL SURVEYS WITH A BOOMER. THE SURVEY GEAR , TOWED BY THE VESSEL , IS AROUND 200 METERS IN LENGHT, THE FINISHING BUOY INCLUDED. ALL VESSELS NAVIGATING WITHIN THE SURVEY AREA ARE REQUESTED TO EXERCISE PARTICULAR CAUTION AND TO KEEP WIDE BERTH. HOPN8NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.DisplayStatusvalue__ 8Markers\*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker HNavSim.Common.Modeling.Orienteering.ProjectedShape+ProjectedShapeElementmLongitudeDegrees mParentShapemLatitudeDegrees*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.MarkerI`2@ ?nK@ 4NavSim.Common.Fundamental.Utility.Units.Length+MetermValue Length+mValueMeasure+mValueI@I@I@6NavSim.Common.Fundamental.Utility.AttachmentCollectionmOwner mCollection*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker;NavSim.Common.Fundamental.Collections.ArrayList_Attachment_  ;NavSim.Common.Fundamental.Collections.ArrayList_Attachment__array_count.NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment[] ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes)D:\Navsim\OSTRZEŻENIA\ostrzezenie146.txtostrzezenie146 ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes KOSTRZEZENIE NAWIGACYJNE NR 146 BALTYK POLUDNIOWY.POLSKA WYLACZNA STREFA EKONOMICZNA. BADANIA DNA MORSKIEGO. W DNIACH OD 19 DO 25 LIPCA 2010 ROKU NA AKWENIE POLSKIEJ WYLACZNEJ STREFY EKONOMICZNEJ PROWADZONE BEDA BADANIA GEOFIZYCZNE DNA MORSKIEGO PRZEZ STATEK M/V NAWIGATOR XXI. DLUGOSC CIAGNIETEGO ZA RUFA STATKU, GEOFIZYCZNEGO ZESTAWU POMIAROWEGO (WRAZ Z PLAWA KONCOWA) WYNOSIC BEDZIE OKOLO 200 METROW. STATKI ZNAJDUJACE SIE W REJONIE PRAC WYKONYWANYCH PRZEZ M/V NAWIGATOR XXI UPRASZA SIE O ZACHOWANIE SZCEGOLNEJ OSTROZNOSCI I ODPOWIEDNIEJ ODLEGLOSCI OD STATKU. BHMW ON 14 1007 UTC, JUL POLISH NAWIGATIONAL WARNING NO 146 SOUTHERN BALTIC.POLISH EXLUSIVE ECONOMIC ZONE ( EEZ ). GEOPHYSICAL SURVEYS. FROM 19 JULY TO 25 JULY 2010 , IN THE POLISH EEZ , THE M/V NAWIGATOR XXI VESSEL IS CONDUCTING GEOPHYSICAL SURVEYS WITH A BOOMER. THE SURVEY GEAR , TOWED BY THE VESSEL , IS AROUND 200 METERS IN LENGHT, THE FINISHING BUOY INCLUDED. ALL VESSELS NAVIGATING WITHIN THE SURVEY AREA ARE REQUESTED TO EXERCISE PARTICULAR CAUTION AND TO KEEP WIDE BERTH. HOPN  GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null QNSTIModelingInterfacesWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null ENSTIGeometry, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null DNSTILogBook, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.MarkermTrigger_element mBitmapNamemName__AssemblyName mDescriptionmDisplayStatus mIsLocked mAlarmRadiusmDatemPathmHome __TypeName mAttachments mIsVisiblemID7NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.AlarmTriggerHNavSim.Common.Modeling.Orienteering.ProjectedShape+ProjectedShapeElement8NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.DisplayStatus4NavSim.Common.Fundamental.Utility.Units.Length+Meter 6NavSim.Common.Fundamental.Utility.AttachmentCollection7NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.AlarmTriggervalue__ !D:\Navsim\OSTRZEŻENIA\warnin.jpg Ostrzezenie nawigacyjne nr 146 GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null OSTRZEZENIE NAWIGACYJNE NR 146 BALTYK POLUDNIOWY.POLSKA WYLACZNA STREFA EKONOMICZNA. BADANIA DNA MORSKIEGO. W DNIACH OD 19 DO 25 LIPCA 2010 ROKU NA AKWENIE POLSKIEJ WYLACZNEJ STREFY EKONOMICZNEJ PROWADZONE BEDA BADANIA GEOFIZYCZNE DNA MORSKIEGO PRZEZ STATEK M/V NAWIGATOR XXI. DLUGOSC CIAGNIETEGO ZA RUFA STATKU, GEOFIZYCZNEGO ZESTAWU POMIAROWEGO (WRAZ Z PLAWA KONCOWA) WYNOSIC BEDZIE OKOLO 200 METROW. STATKI ZNAJDUJACE SIE W REJONIE PRAC WYKONYWANYCH PRZEZ M/V NAWIGATOR XXI UPRASZA SIE O ZACHOWANIE SZCEGOLNEJ OSTROZNOSCI I ODPOWIEDNIEJ ODLEGLOSCI OD STATKU. BHMW ON 14 1007 UTC, JUL POLISH NAWIGATIONAL WARNING NO 146 SOUTHERN BALTIC.POLISH EXLUSIVE ECONOMIC ZONE ( EEZ ). GEOPHYSICAL SURVEYS. FROM 19 JULY TO 25 JULY 2010 , IN THE POLISH EEZ , THE M/V NAWIGATOR XXI VESSEL IS CONDUCTING GEOPHYSICAL SURVEYS WITH A BOOMER. THE SURVEY GEAR , TOWED BY THE VESSEL , IS AROUND 200 METERS IN LENGHT, THE FINISHING BUOY INCLUDED. ALL VESSELS NAVIGATING WITHIN THE SURVEY AREA ARE REQUESTED TO EXERCISE PARTICULAR CAUTION AND TO KEEP WIDE BERTH. HOPN8NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.DisplayStatusvalue__ 8Markers\*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker HNavSim.Common.Modeling.Orienteering.ProjectedShape+ProjectedShapeElementmLongitudeDegrees mParentShapemLatitudeDegrees*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker#M-,@ ~`K@ 4NavSim.Common.Fundamental.Utility.Units.Length+MetermValue Length+mValueMeasure+mValueI@I@I@6NavSim.Common.Fundamental.Utility.AttachmentCollectionmOwner mCollection*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker;NavSim.Common.Fundamental.Collections.ArrayList_Attachment_  ;NavSim.Common.Fundamental.Collections.ArrayList_Attachment__array_count.NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment[] ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes)D:\Navsim\OSTRZEŻENIA\ostrzezenie146.txtostrzezenie146 ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes KOSTRZEZENIE NAWIGACYJNE NR 146 BALTYK POLUDNIOWY.POLSKA WYLACZNA STREFA EKONOMICZNA. BADANIA DNA MORSKIEGO. W DNIACH OD 19 DO 25 LIPCA 2010 ROKU NA AKWENIE POLSKIEJ WYLACZNEJ STREFY EKONOMICZNEJ PROWADZONE BEDA BADANIA GEOFIZYCZNE DNA MORSKIEGO PRZEZ STATEK M/V NAWIGATOR XXI. DLUGOSC CIAGNIETEGO ZA RUFA STATKU, GEOFIZYCZNEGO ZESTAWU POMIAROWEGO (WRAZ Z PLAWA KONCOWA) WYNOSIC BEDZIE OKOLO 200 METROW. STATKI ZNAJDUJACE SIE W REJONIE PRAC WYKONYWANYCH PRZEZ M/V NAWIGATOR XXI UPRASZA SIE O ZACHOWANIE SZCEGOLNEJ OSTROZNOSCI I ODPOWIEDNIEJ ODLEGLOSCI OD STATKU. BHMW ON 14 1007 UTC, JUL POLISH NAWIGATIONAL WARNING NO 146 SOUTHERN BALTIC.POLISH EXLUSIVE ECONOMIC ZONE ( EEZ ). GEOPHYSICAL SURVEYS. FROM 19 JULY TO 25 JULY 2010 , IN THE POLISH EEZ , THE M/V NAWIGATOR XXI VESSEL IS CONDUCTING GEOPHYSICAL SURVEYS WITH A BOOMER. THE SURVEY GEAR , TOWED BY THE VESSEL , IS AROUND 200 METERS IN LENGHT, THE FINISHING BUOY INCLUDED. ALL VESSELS NAVIGATING WITHIN THE SURVEY AREA ARE REQUESTED TO EXERCISE PARTICULAR CAUTION AND TO KEEP WIDE BERTH. HOPN  GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null QNSTIModelingInterfacesWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null ENSTIGeometry, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null DNSTILogBook, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.MarkermTrigger_element mBitmapNamemName__AssemblyName mDescriptionmDisplayStatus mIsLocked mAlarmRadiusmDatemPathmHome __TypeName mAttachments mIsVisiblemID7NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.AlarmTriggerHNavSim.Common.Modeling.Orienteering.ProjectedShape+ProjectedShapeElement8NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.DisplayStatus4NavSim.Common.Fundamental.Utility.Units.Length+Meter 6NavSim.Common.Fundamental.Utility.AttachmentCollection7NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.AlarmTriggervalue__ !D:\Navsim\OSTRZEŻENIA\warnin.jpg Ostrzezenie nawigacyjne nr 146 GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null OSTRZEZENIE NAWIGACYJNE NR 146 BALTYK POLUDNIOWY.POLSKA WYLACZNA STREFA EKONOMICZNA. BADANIA DNA MORSKIEGO. W DNIACH OD 19 DO 25 LIPCA 2010 ROKU NA AKWENIE POLSKIEJ WYLACZNEJ STREFY EKONOMICZNEJ PROWADZONE BEDA BADANIA GEOFIZYCZNE DNA MORSKIEGO PRZEZ STATEK M/V NAWIGATOR XXI. DLUGOSC CIAGNIETEGO ZA RUFA STATKU, GEOFIZYCZNEGO ZESTAWU POMIAROWEGO (WRAZ Z PLAWA KONCOWA) WYNOSIC BEDZIE OKOLO 200 METROW. STATKI ZNAJDUJACE SIE W REJONIE PRAC WYKONYWANYCH PRZEZ M/V NAWIGATOR XXI UPRASZA SIE O ZACHOWANIE SZCEGOLNEJ OSTROZNOSCI I ODPOWIEDNIEJ ODLEGLOSCI OD STATKU. BHMW ON 14 1007 UTC, JUL POLISH NAWIGATIONAL WARNING NO 146 SOUTHERN BALTIC.POLISH EXLUSIVE ECONOMIC ZONE ( EEZ ). GEOPHYSICAL SURVEYS. FROM 19 JULY TO 25 JULY 2010 , IN THE POLISH EEZ , THE M/V NAWIGATOR XXI VESSEL IS CONDUCTING GEOPHYSICAL SURVEYS WITH A BOOMER. THE SURVEY GEAR , TOWED BY THE VESSEL , IS AROUND 200 METERS IN LENGHT, THE FINISHING BUOY INCLUDED. ALL VESSELS NAVIGATING WITHIN THE SURVEY AREA ARE REQUESTED TO EXERCISE PARTICULAR CAUTION AND TO KEEP WIDE BERTH. HOPN8NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.DisplayStatusvalue__ 8Markers\*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker HNavSim.Common.Modeling.Orienteering.ProjectedShape+ProjectedShapeElementmLongitudeDegrees mParentShapemLatitudeDegrees*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Markert]X2@ C<.>K@ 4NavSim.Common.Fundamental.Utility.Units.Length+MetermValue Length+mValueMeasure+mValueI@I@I@6NavSim.Common.Fundamental.Utility.AttachmentCollectionmOwner mCollection*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker;NavSim.Common.Fundamental.Collections.ArrayList_Attachment_  ;NavSim.Common.Fundamental.Collections.ArrayList_Attachment__array_count.NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment[] ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes)D:\Navsim\OSTRZEŻENIA\ostrzezenie146.txtostrzezenie146 ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes KOSTRZEZENIE NAWIGACYJNE NR 146 BALTYK POLUDNIOWY.POLSKA WYLACZNA STREFA EKONOMICZNA. BADANIA DNA MORSKIEGO. W DNIACH OD 19 DO 25 LIPCA 2010 ROKU NA AKWENIE POLSKIEJ WYLACZNEJ STREFY EKONOMICZNEJ PROWADZONE BEDA BADANIA GEOFIZYCZNE DNA MORSKIEGO PRZEZ STATEK M/V NAWIGATOR XXI. DLUGOSC CIAGNIETEGO ZA RUFA STATKU, GEOFIZYCZNEGO ZESTAWU POMIAROWEGO (WRAZ Z PLAWA KONCOWA) WYNOSIC BEDZIE OKOLO 200 METROW. STATKI ZNAJDUJACE SIE W REJONIE PRAC WYKONYWANYCH PRZEZ M/V NAWIGATOR XXI UPRASZA SIE O ZACHOWANIE SZCEGOLNEJ OSTROZNOSCI I ODPOWIEDNIEJ ODLEGLOSCI OD STATKU. BHMW ON 14 1007 UTC, JUL POLISH NAWIGATIONAL WARNING NO 146 SOUTHERN BALTIC.POLISH EXLUSIVE ECONOMIC ZONE ( EEZ ). GEOPHYSICAL SURVEYS. FROM 19 JULY TO 25 JULY 2010 , IN THE POLISH EEZ , THE M/V NAWIGATOR XXI VESSEL IS CONDUCTING GEOPHYSICAL SURVEYS WITH A BOOMER. THE SURVEY GEAR , TOWED BY THE VESSEL , IS AROUND 200 METERS IN LENGHT, THE FINISHING BUOY INCLUDED. ALL VESSELS NAVIGATING WITHIN THE SURVEY AREA ARE REQUESTED TO EXERCISE PARTICULAR CAUTION AND TO KEEP WIDE BERTH. HOPN  GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null QNSTIModelingInterfacesWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null ENSTIGeometry, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null DNSTILogBook, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.MarkermTrigger_element mBitmapNamemName__AssemblyName mDescriptionmDisplayStatus mIsLocked mAlarmRadiusmDatemPathmHome __TypeName mAttachments mIsVisiblemID7NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.AlarmTriggerHNavSim.Common.Modeling.Orienteering.ProjectedShape+ProjectedShapeElement8NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.DisplayStatus4NavSim.Common.Fundamental.Utility.Units.Length+Meter 6NavSim.Common.Fundamental.Utility.AttachmentCollection7NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.AlarmTriggervalue__ !D:\Navsim\OSTRZEŻENIA\warnin.jpg Ostrzezenie nawigacyjne nr 146 GNSTIModelingWS, Version=2.0.25.12, Culture=neutral, PublicKeyToken=null OSTRZEZENIE NAWIGACYJNE NR 146 BALTYK POLUDNIOWY.POLSKA WYLACZNA STREFA EKONOMICZNA. BADANIA DNA MORSKIEGO. W DNIACH OD 19 DO 25 LIPCA 2010 ROKU NA AKWENIE POLSKIEJ WYLACZNEJ STREFY EKONOMICZNEJ PROWADZONE BEDA BADANIA GEOFIZYCZNE DNA MORSKIEGO PRZEZ STATEK M/V NAWIGATOR XXI. DLUGOSC CIAGNIETEGO ZA RUFA STATKU, GEOFIZYCZNEGO ZESTAWU POMIAROWEGO (WRAZ Z PLAWA KONCOWA) WYNOSIC BEDZIE OKOLO 200 METROW. STATKI ZNAJDUJACE SIE W REJONIE PRAC WYKONYWANYCH PRZEZ M/V NAWIGATOR XXI UPRASZA SIE O ZACHOWANIE SZCEGOLNEJ OSTROZNOSCI I ODPOWIEDNIEJ ODLEGLOSCI OD STATKU. BHMW ON 14 1007 UTC, JUL POLISH NAWIGATIONAL WARNING NO 146 SOUTHERN BALTIC.POLISH EXLUSIVE ECONOMIC ZONE ( EEZ ). GEOPHYSICAL SURVEYS. FROM 19 JULY TO 25 JULY 2010 , IN THE POLISH EEZ , THE M/V NAWIGATOR XXI VESSEL IS CONDUCTING GEOPHYSICAL SURVEYS WITH A BOOMER. THE SURVEY GEAR , TOWED BY THE VESSEL , IS AROUND 200 METERS IN LENGHT, THE FINISHING BUOY INCLUDED. ALL VESSELS NAVIGATING WITHIN THE SURVEY AREA ARE REQUESTED TO EXERCISE PARTICULAR CAUTION AND TO KEEP WIDE BERTH. HOPN8NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Alarms.DisplayStatusvalue__ 8Markers\*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker HNavSim.Common.Modeling.Orienteering.ProjectedShape+ProjectedShapeElementmLongitudeDegrees mParentShapemLatitudeDegrees*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker'qM}2@ WK@ 4NavSim.Common.Fundamental.Utility.Units.Length+MetermValue Length+mValueMeasure+mValueI@I@I@6NavSim.Common.Fundamental.Utility.AttachmentCollectionmOwner mCollection*NavSim.Common.Modeling.Orienteering.Marker;NavSim.Common.Fundamental.Collections.ArrayList_Attachment_  ;NavSim.Common.Fundamental.Collections.ArrayList_Attachment__array_count.NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment[] ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes)D:\Navsim\OSTRZEŻENIA\ostrzezenie146.txtostrzezenie146 ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes ,NavSim.Common.Fundamental.Utility.Attachment mFilename mDescriptionmBytes KOSTRZEZENIE NAWIGACYJNE NR 146 BALTYK POLUDNIOWY.POLSKA WYLACZNA STREFA EKONOMICZNA. BADANIA DNA MORSKIEGO. W DNIACH OD 19 DO 25 LIPCA 2010 ROKU NA AKWENIE POLSKIEJ WYLACZNEJ STREFY EKONOMICZNEJ PROWADZONE BEDA BADANIA GEOFIZYCZNE DNA MORSKIEGO PRZEZ STATEK M/V NAWIGATOR XXI. DLUGOSC CIAGNIETEGO ZA RUFA STATKU, GEOFIZYCZNEGO ZESTAWU POMIAROWEGO (WRAZ Z PLAWA KONCOWA) WYNOSIC BEDZIE OKOLO 200 METROW. STATKI ZNAJDUJACE SIE W REJONIE PRAC WYKONYWANYCH PRZEZ M/V NAWIGATOR XXI UPRASZA SIE O ZACHOWANIE SZCEGOLNEJ OSTROZNOSCI I ODPOWIEDNIEJ ODLEGLOSCI OD STATKU. BHMW ON 14 1007 UTC, JUL POLISH NAWIGATIONAL WARNING NO 146 SOUTHERN BALTIC.POLISH EXLUSIVE ECONOMIC ZONE ( EEZ ). GEOPHYSICAL SURVEYS. FROM 19 JULY TO 25 JULY 2010 , IN THE POLISH EEZ , THE M/V NAWIGATOR XXI VESSEL IS CONDUCTING GEOPHYSICAL SURVEYS WITH A BOOMER. THE SURVEY GEAR , TOWED BY THE VESSEL , IS AROUND 200 METERS IN LENGHT, THE FINISHING BUOY INCLUDED. ALL VESSELS NAVIGATING WITHIN THE SURVEY AREA ARE REQUESTED TO EXERCISE PARTICULAR CAUTION AND TO KEEP WIDE BERTH. HOPN